日前，在隧道股份虹梅路站～桂林路站～宜山路站工地上，国产盾构“先行号”顺利进洞，这标志着上海轨交9号线一期隧道结构正式贯通。
　　上海轨道交通9号线一期从松江大学城至宜山路站，共设车站12座，全长约31km，虹梅路站～桂林路站～宜山路站是其中最后一段，紧靠市区。隧道股份相关负责人介绍说，承担该段隧道掘进任务的“先行号”是我国首台拥有自主知识产权的地铁盾构，由隧道股份自行研发制造而成。在隧道建设中，它不但提前完成掘进任务，而且途中平稳穿越了运营中的地铁4号线，确保了4号线的正常、安全运营，显示出优良的性能。

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