昨日，连云港（601008）上市首日表现出人意料，该股开盘就达到15.26元的“天价”，最后报收于14.31元，全天涨幅达187.35%。多家机构一致表示，连云港首日股价高得有些离谱。
连云港此次每股发行价为4.98元，其2006年每股(摊薄)收益为0.18元，连云港作为江苏省最大的海港，氧化铝、胶合板、铝锭吞吐量位居沿海港口第一，焦炭吞吐量位居沿海港口第二，有色矿、化肥吞吐量位居沿海港口第四，日前还被交通部定位为长三角地区煤炭接转的中心港口。公司本次发行募集资金将全部用于建设墟沟三期59#通用泊位和焦炭专业化泊位两个项目，并预计墟沟三期59＃泊位今年下半年可投产，焦炭专业化码头2009年初投产。
广州证券预计，连云港2007年和2008年每股收益分别可达到0.22元和0.26元，而目前A股上市的港口类上市公司2007年动态市盈率中位数大约在35-42倍，连云港定价可以此为据，约为7.7-9.2元，即使考虑到市场资金因素，也只是给出11－13元的首日预期。国金证券的预计价格介于7.47-9.46元，海通证券预计价格介于6.86-8.24元，广发证券预计仅为6.5元。按照昨天的收盘价计算，连云港市盈率已经达到79.5倍，远远高于目前港口股50倍左右的平均市盈率。
对于昨日连云港的高调上市，广发证券行业研究员黄永琳表示，连云港吞吐量在沿海港口中仅排第14位，没有任何业绩和题材可以支撑高达14元的股价，而过于分散的货种又使其前景难料，唯一解释就是昨日市场炒作的力量在发挥作用。招商证券行业研究员纪敏也表示，连云港首日股价确实太贵。
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