昨日均停牌 东航引资新加坡航空方案初步敲定

    通过定向增发,新航将斥资79亿港元获得20.45亿股东航H股,东航集团则增持12.67亿股H股以维持绝对控股

  【网络版专稿/《财经》实习记者 庄颖】5月22日,东方航空(上海交易所代码:600115;香港交易所代码:0670)A股、H股双双停盘。新加坡航空公司当天也在新加坡交易所停牌。《财经》记者获悉,备受业界关注的东航引资新加坡航空(下称新航)方案,已基本敲定。
  消息人士透露,东方航空将向第一大股东东方航空集团公司(国资委全资拥有,下称东航集团)和新航总计增发33.12亿股H股,增发价每股3.88港元。新航将以79亿港元获得约20.45亿股东航H股,占重组后总股本的25%;东航集团将以49亿港元获得东航12.67亿股H股,增资后将总计持股东航51%,继续保持绝对控股地位。
  此次增发前,东方航空总股本486695万股,其中东航集团持有290400万股国有股,占总股本的59.67%;A股流通股为39600万股,占总股本的8.13%;境外上市H股156695万股,占总股本的32.20%。
  定向增发后,东航总股本将增至817896万股,其中新航持股25%,合20.45亿股H股;东方集团持股51%,将包括29.04亿股A股和12.67亿股H股。
  消息人士称,目前已有多家银行与东航集团接触,东航集团增资款或会来自银行大额贷款。
  停盘前一天的5月21日,东航A股收盘价9.60元,H股收盘价3.73港元。而自5月17日起,东航A股突然发力涨停。此后三个交易日中,东航H股股价亦不断上涨,5月21日涨幅达7.80%。■

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