经济观察报　记者 凌晨 厉谊
上海报道

　　由于参股了多家金融类公司，上海本地的出租车企业大众交通(600611.SH)在今年倍受投资者关注。而在最近的半年里，大众交通参股金融公司的步伐仍在加快。

　　2007年4月7日，大众交通公告称，公司将参与国泰君安证券和国泰君安投资管理公司的增资扩股计划。除了国泰君安证券之外，大众交通还直接和间接地持有众多金融类公司的股权。今年以来，券商的盈利情况突出，个别大型券商最高的月盈利就超过了10亿元。

　　据上海WIND资讯公司的统计，目前大众交通直接持有1.54亿股国泰君安证券、6000万股光大证券、528万股申银万国证券、528万股南方证券、300万股浦发银行、203.36万股上海银行、4174万股大众保险；同时，通过参股其他公司而间接持有了海通证券、兴业证券、德邦证券、华鑫证券甚至东方证券的股份。

　　对此，大众交通董事会办公室的人士表示，“这是为了进一步增进公司整体实力，提高公司盈利水平，也是加快公司之前提出的 ‘产融结合’规划的步伐。”

　　事实上，众多金融类股权的投资也正在逐渐影响着大众交通的收益情况。根据2007年第一季度的报表，截至今年3月31日，大众交通可供出售的金融资产达4.16亿元，比上年度末大幅增长了171.74%。

　　大众交通目前的主业经营却不够理想。公开资料显示，2006年大众交通主营业务交通运输业的毛利率只有 19.22%，同比下降了0.30%，而今年一季度，公司每股收益仍然没有多少增长。

　　但是，国泰基金的一位基金经理助理告诉记者，“随着金融类企业收益更多地合并到报表里，大众交通的盈利能力很可能会有大幅度的提高。”