在一季度忽然“驶进”北大荒（600598.SH）十大流通股股东名单的兰州铁路局下属两家投资公司，已经在第二季度悄然退出北大荒十大流通股股东的位置。
　　一季度末，兰州铁路局为实际控制人的兰州竞武管理咨询有限公司（下称“兰州竞武”）和兰州惠泽咨询服务有限公司（下称“兰州惠泽”）曾分别出现在北大荒第二和第五大流通股股东位置。当时，两家公司合计持有北大荒934.44万股。而在今日公布的北大荒中报的流通股股东名单中，已经不见了上述两家股东。
　　很明显，上述两家投资公司已经在第二季度内出售了所持北大荒股权。而第二季度，北大荒股价也正处于历史最高位，其间最低价为8.25元，最高价为12.68元，而这其间共58个交易日内，有30个交易日股价收盘于10元上方。
　　这样，如果兰州铁路局下属公司已经完全出售了所持股票，并且出售平均价为10元的话，其可收回资金达9334.4万元。
　　其实，除了持有北大荒外，兰州铁路局下属共五家子公司还分别出现在上海汽车（600104.SH）、四川长虹（600839.SH）、白云机场（600004.SH）、万家乐（000533.SZ）等多家上市公司第一季度末的前十大股东名单中。
　　而之所以兰州铁路局所属子公司忽然集体现身多家上市公司，兰州铁路局之前对《第一财经日报》解释称，2006年9月，经兰州铁路运输中级人民法院依法判决，将甘肃泰兴投资公司诈骗兰州铁路局巨额资金中形成的证券资产以合同诈骗赃物返还被害单位，依据有关法规，为妥善处理证券资产，兑现还债，维持企业正常经营，通过司法执行非交易过户，兰州铁路局以五家全资子公司分别承接证券资产，转到相关营业部指定交易。兰州铁路局按证券交易规则兑现证券资产收回的资金，已用于归还此前在诈骗案中所占用的部分企业生产经营资金和银行贷款。
　　如果按照兰州铁路局的这个思路，在今年二季度，其下属五家子公司可能也将同时退出上述其他几家上市公司。不过，公开资料显示，截至5月30日，兰州竞武和兰州惠泽所持白云机场股权并没有发生变化；而截至6月6日，兰州铁路局几家子公司持有的上海汽车股权也没有发生变化。而这两只股票即使在大盘调整时，也保持了较强的抗跌性，上海汽车甚至在昨日再创历史新高。