今年上半年，中国汽车市场价格继续呈下降态势，降幅较去年同期有所加大。预计下半年其价格将随产能的逐步释放而不断走低，降幅将比上半年有所趋缓。

    据国家发改委价格监测中心对全国三十六个大中城市的最新监测显示，今年上半年，国产汽车价格总水平持续走低。

    国家发改委价格监测中心有关人士预计，今年下半年，在宏观经济和消费环境总体向好的有利条件下 ，汽车市场仍会保持平稳较快发展态势，汽车价格将随产能的逐步释放而不断走低。从目前看，供需矛盾的变化关系仍将是影响后期汽车价格走势的最主要因素。

    首先，从供给方面看，市场仍会保持上半年供大于求的买方市场格局。上半年汽车市场产销两旺，企业利润普遍回升。价格受此影响，将随着供给的增加而逐步走低。

    其次，汽车生产成本趋于下降。目前国内汽车产品零配件、关键件仍需大量进口，尤其是高档乘用车进口零部件占八成以上。随着人民币汇率的持续走高，进口配件成本日趋下降，也为汽车产品价格下降提供了空间。

    其三，下半年已获准生产的轿车、MPV及SUV的新款车型已达六十余款，并将在九、十月份集中上市，几乎涵盖了各档细分车型，一方面部分库存车型滞销，有待市场消化；另一方面，新车大批量低价上市，造成市场竞争不断加剧，也将成为促使后期汽车价格下降的重要因素。

    最后，从需求方面看，上半年汽车产销率为百分之九十七点八五，预计下半年汽车需求增速仍会略低于供给增长速度。