日前，南玻A控股股东开了减持预披露的先河。南玻A公告称，其实际控制人深圳国际计划减持公司约10155万股，减持比例占总股本10%。无独有偶，早在8月2日公司已披露，其第三大股东中国北方工业公司在5月28日至8月1日已通过深交所减持1032.69万股，占公司总股份的1.02%。南玻A昨日半年报的亮相，或许能为这些“大非”的减持找到借口。

　　半年报显示，南玻A上半年主营收入为18.27亿元，同比增长42.03%，但净利润却为1.49亿元，同比略有下降。可见，由于成本费用增加，虽身为行业龙头企业，南玻A目前正处于增收不增利的尴尬中。尽管深圳国际的减持理由是要把资金集中用于与物流有关的主业，但南玻A的业绩增长势头一般，很可能也是“大非”们忍心割舍的原因之一。

　　目前，深圳国际通过南玻A第一大股东怡万实业和第二大股东新通产实业，间接持有南玻A21.57%的股权，如果按计划减持10%股权，其持股比例将降为11.57%股权，虽然仍为公司实际控制人，但与北方国际目前10.04%的持股比例相差已不多。对此，南玻A有关部门对笔者表示，此次深圳国际的减持现只是停留于计划，尚未实施，况且该公司是在二级市场上减持，不会引入新的大股东，因此，公司股东结构短期不会有所变动。而股东的减持，对公司的发展也没有什么影响。 
  作者： □晨报记者华笑丛实习生吴怡华