央企和国有大型企业整体上市的消息不断传来。昨天和前天，中化国际（控股）股份有限公司（600500.SH，下称“中化国际”）连续两天的放量涨停，使得市场对于中化集团近期A股回归再次产生猜测。不过，中化集团发言人和中化国际董事会秘书毛嘉农均表示并没有这方面的消息。
　　中化集团作为国内四大石油公司之一，是唯一一家没有正式对外承认将整体上市的央企。
　　而招商证券分析师认为，如果按照中化国际现在的业务，其股价可能过高。而现在20多元的价格，可能是投资者期待中化集团在A股市场亮相的结果。
　　与中石油、中海油以及中石化的开采和炼油为核心资产不同，同为世界500强的中化集团主营资产比较分散。集团下属有石油、化工、化肥、金融、酒店以及其他业务。简单而言，可以将中化集团看作是一家化工为主、化工贸易为辅的企业。
　　招商证券一位分析师表示，中化何时整合，如何整合，都要看公司的具体操作。
　　实际上，如果中化要整合，可能还是如同其他公司一样，会把比较接近的石油化工生产和贸易业务，放在一起。
　　与中化国际的化工贸易、化工生产等业务类似的，就是集团下属的石油板块和化肥业务。但因为化肥产业已单独在香港上市，因此石油的经营和贸易与中化国际的相关度更高，有利于一体化运作。
　　虽然起步较晚，但中化集团的石油业务也开始初具规模，有一定的潜力。
　　一份报告中透露，中化集团全资的阿特兰蒂斯公司与阿联酋联合开发了阿联酋乌姆盖万海上气田。该气田是中国公司在中东地区从勘探直接进入开发的第一个油气田，其天然气储量超过3000亿立方英尺，能保持稳产25年，资产价值预计将超过1654亿元人民币。
　　炼油业务上，公司还参股了大连西太平洋石油化工有限公司，拥有1000万吨/年的原油加工能力。这个炼油能力相当于中石化下属一家中大型的炼油企业。
　　在成品油分销上，中化集团与法国道达尔合资成立了基于北京和上海地区的两大网络。近期，该公司在上海的两处加油站即将露出真容。
　　另外一方面，拥有50多年历史的中化集团承担着我国的石油运输重任。成立于1988年的中化国际石油有限公司，是国内最大的原油和成品油贸易企业之一。目前，公司拥有原油长约总量2000万吨/年，品种涉及沙特、阿曼、伊拉克、巴林、阿联酋、也门、卡塔尔、越南、叙利亚、俄罗斯和印尼等国家的原油。
　　作为国家石油公司，中化集团还承建舟山国家石油储备基地等。
　　中化国际董秘毛嘉农在电话中向《第一财经日报》记者表示，因为他本人在外地出差，对于整体上市一事也没有接到任何消息。而中化集团发言人则也与其观点一致。“我们现在没有整合的进一步消息。”
　　“应该说，它的核心还是算一家化工企业，而在化工之外，做一些其他辅助的拓展。比如运输、港口、码头等等。”招商证券上述分析师这样表示。
　　中化国际的业务包括了化工分销、物流农化等多个业务。但是近年来，其毛利率最高的也仅仅是化工物流板块。今年上半年财报显示，中化国际的化工物流板块毛利为39.3％，农化业务毛利近16％，但其他业务都低于6％的毛利。因此，业内认为，该公司如何在化工品的物流一体化如码头、仓储等行业的发展，尤为重要。
　　如果借助于母公司其原油、成品油码头以及原油贸易上的力量，以及中化集团在原油和成品油开采和炼制项目的发展，那么中化国际的未来空间将更大。
　　不过，中化集团发言人称，是否集团会将其他化工资产注入到中化国际上，他表示目前为止集团并没有该类计划，他本人没有接到该通知。