海油工程承建的“流花11-1油田复产项目”成为该公司加快进军深水工程领域和国际市场的契机。公司董事长周守为昨日接受记者采访时表示，水深300米以上的海洋工程项目，一直以来由外国工程公司垄断。海油工程作为总包商成功完成流花项目，标志着公司已形成在水下工程及深水工程领域的核心竞争力。
　　据海油工程有关人士介绍，流花11-1油田隶属于中海油，于1996年投产，日产原油2万桶左右。2006年5月17日，台风“珍珠”直袭流花11-1油田，造成在油田作业的南海“胜利”号FPSO（浮式生产储卸油装置）7根锚链被刮断，3根软管断裂，流花11-1油田被迫停产。流花11-1油田的修复工作主要在情况复杂的水下300米处进行，经过海油工程等各方的共同努力，今年8月，中海油宣布完成了对流花11-1油田的修复并成功复产。目前，该油田运行平稳,并恢复到日产原油约2.3万桶的水平。
　　海油工程总裁姜锡肇表示，目前中国海洋油气资源开发仍主要集中在100米水深以下的近海海域，深海油气田开发仍处于空白状态，此次流花油田项目，为公司加快拓展深水业务领域创造了有利契机。