ST北巴（600386）日前公告称，资产重组方案已经北京市国资委批准，将收益不确定的长途客车业务出售，置换进公交车身广告资产，该方案尚需证监会核准。分析人士认为，北巴的资产盈利能力将因此获得提升。
　　首付款与股权出售收入相抵
　　根据其日前公布的资产重组价格支付方案，为购入北京公交集团所拥有的全部公交车辆未来十年的车身使用权，北京巴士向北京公交集团支付的首付款39327.89万元，与北京巴士向集团出售八方达100%股权的转让款相抵；北京巴士不需再支付首付款，只需在十年内每年支付车身使用费2607.211万元，并以该使用年度年初未支付费用的余款金额按7%的利率水平支付资金占用费。
　　公告称，以经中恒信德威评估确认的净资产值为准，八方达100%股权的转让价格为39327.89万元；经中恒信德威评估确认的公交车身广告媒体使用价值（即车身使用费）为65400万元。
　　此前ST北巴在公告中称，公司重组方案为将负责郊区公交客运业务的北京八方达客运有限责任公司100%股权出售给北京公交集团，并通过支付使用费的方式获得其拥有的公交车辆未来10年的车身使用权。
　　资产盈利能力明显提高
　　长江证券研究员认为，资产置换后，公司主营业务将发生实质性转变。而受北京奥运因素的影响，公交车身广告的发展前景可观。从二级市场上的表现来看，投资者也对这一转变较为认可。从6月26日公布重组事项之后，其股价已有大幅上涨。
　　公司表示，此次资产重组方案体现了大股东对提升公司质量的全力支持，有利于提高公司资产质量和盈利能力。重组的实施不仅消除了双方的同业竞争，而且减少了八方达未来经营不确定性对公司盈利能力的不利影响。