3万亿港元、1367亿港元，这是港交所最新公布的11月月度成交额和日均成交额数据。该数据显示，港股成交额结束了持续半年来的“双升”局面，呈现“双降”格局，日均成交额环比下降幅度更是创下13个月来的最大降幅。市场分析人士称，这主要是受港股直通车暂缓推行影响所致。
　　
统计数据显示，今年7月至10月，港交所主板及创业板月度合计成交额分别为1.9万亿港元、2.1万亿港元、2.08万亿港元、3.49万亿港元，呈现不断创新高的趋势；对应月份的日均成交额更是屡刷历史纪录，从7月份的907亿港元迅速攀升至10月份的1660亿港元，3个月增长了83.06%。
　　
但是，这种上升的趋势在进入11月后发生了逆转。港交所最新公布的每月市场概况显示，11月份港交所主板及创业板市场成交额分别下降了14%和18%，不仅结束了持续半年的“双升”局面，也结束了自8月份来双双高速增长的趋势。其中，日均交易额环比降幅更是创下13个月来的最大降幅，下降18%。
　　
市场分析人士称，港交所成交额8月份以来迅速攀升和11月大幅下降，都和港股直通车有关。8月20日，随着国家外管局港股直通车消息的公布，港交所当月即创出6项新高：总成交额单月最高纪录21685亿港元；8月日均成交额943亿港元，创历史新高；8月27日，港交所成交额创下1270亿港元的历史新高；8月31日，H股指数亦创下14338.84点的收市新高。之后的9月、10月，这些历史纪录不断被刷新。
　　
而在11月初港股直通车被叫停后，香港股市迅速做出反应：11月5日，恒生指数下跌1526.02点, 为历来最大单日点数跌幅； 当日，H股指数下跌1248.93点, 为历来最大单日点数跌幅。
　　
不过，尽管港股直通车被叫停，但随着内地市场的持续震荡调整以及QDII基金的陆续推出，不少内地投资者正从A股抽身转而通过各种渠道改投资港股。据康宏理财日前发布的一项调查预测，明年内地通过QDII或港股直通车流入香港股市的潜在资金，累计将达3720亿港元。