内地居民投资范围可能将扩至伦敦、东京和新加坡股市备受关注的“港股直通车”“通车”时间仍是悬念。“两会”期间,多位权威人士表示,“港股直通车”仍在前进,但何时推出,尚无时间表。
据英国《金融时报》报道,周小川在3月6日表示,“港股直通车”计划仍在进行中。他还透露,内地居民除了可直接投资香港股市以外,可能将投资范围扩大到伦敦、东京和新加坡股市。
周小川还表示,将逐渐取消资本进出中国的各项限制和审批,“我们要鼓励国内居民对外投资。”
《金融时报》认为,“中国央行正试图鼓励资本流出中国,以缓解人民币的升值压力,并减少导致通胀不断上升的过多流动性。”
另一位对“港股直通车”持乐观态度的是天津市委副书记黄兴国。
据香港《文汇报》报道,黄兴国表示,他相信“港股直通车”在一段时间后终将施行,并仍将以天津为试点。
黄兴国同时指出,尽管应以谨慎态度对待境内资金直接到境外投资,但目前“港股直通车”的各项准备工作正在“有序推进”。但黄兴国也承认,具体的实施时间表尚待确定。
香港方面对“港股直通车”也热情颇高。
据香港《大公报》报道,全国政协委员、香港恒丰证券行政总裁张华峰在参加两会期间提出建议,国家有关部门应该开放资金政策,让投资者自由选择投资方式以及证券行。他建议国家有关部门在研究“港股直通车”细节时,可充分利用香港证券行的作用。
曾分别在香港证监会和中国证监会任主席和副主席的史美伦,在参加今年的全国“两会”期间表示,香港和内地应该加强在金融领域的合作。
“香港直通车”的提出始于去年8月20日,国家外汇管理局当天公布了《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》,该方案规定,境内个人通过天津滨海新区的中国银行分支机构,可以无限制换汇投资香港证券交易所公开上市交易的证券品种。这一政策被称为“港股直通车”,并迅速被各界解读为中国资本项目开放的重要步骤。
试点方案甫一发布,中国银行即高调接受客户预约,并宣布将在两周内正式放行“港股直通车”。随即,工行、建行、交行,以及国泰君安、申银万国等均表示要申请此项业务,香港恒生国企指数一周之内就已上涨近40%。
然而,不久后国务院即统筹各相关部委召开会议,要求对资本境内投资的风险和操作程序,进行重新评估和调整。“港股直通车”步伐放缓,时至今日仍未正式实施。